关于两个江大桥的零碎思考（续）
兼论中文系学习对我拟人创作的启发
这个思考最终变成了我的毕业论文选题。产粮产去知网就是我...因为我确实很想弄清楚这个问题，很严肃的
图源江苏省美术馆。这张画今年暑假在武汉展过人不在武汉错过了唉...巨喜欢这副，今天看还蛮赛博朋克（复古未来主义）的
导师真的太会启发了，我之前囿于历史叙事，在现实主义里打转转变成历史翻译机，干货复读机。这其实也是包括我在内的一些拟人创作者的问题。不能叫缺点，而应该是遗憾，因为拟人本来是一个幻想的手法，是应该有更大张力和意想不到的效果的
于是老师问:你觉得长江大桥最震撼你的是哪一点?我说是那种很宏伟很崇高的感觉。说了这话后我豁然开朗，这是一个浪漫到甚至乌托邦的话题，是未来主义的，而当时无论是设计师（工程本体）还是作家（文本）都在表达这一点，它更接近于科幻而非史学。南京长江大桥50周年生贺时南大的鲁安东教授对它的评价就是“红色未来主义”:设计并不巧妙，很多结构是相对而言不理性的，但却有着一种拙朴的力量。这是一个进步的，面向未来革命的一种理想主义指引下的实践
1910年左右意大利的未来主义曾有一句话：“没有什么东西比一座正在建筑的房子的脚手架更美”，因为脚手架象征着人对于世界变化的燃烧的激情。一个房子建完了就静止了，脚手架象征着建造本身，象征着劳动，象征着不确定性，象征着力量，象征着对于未来变化的可能性。所以长江大桥想表达的美（包括大量的工地特写与小说，诗歌），是去表达一个混凝土背后某种能量的流动，及其暗示着的社会的流动，以及我们对于shzy建设的不断进行之中的激情
所以，写电焊也好，写铆钉也好，写女工人也好，都不是止于纪实的意义，它做出的升华，才是它写作的目的本身
这也许是中文系学习对我创作的一个启发，就是越过本体甚至越过历史去看你的心，你为什么喜欢，为什么激动，为什么有创作欲望。就我来说，我搞拟人其实本质是在写人，城市中生活的人，学校中的师生，大佬，历史中的人，创造了奇迹的人，我感动的和在写的其实是“人类”的故事和精神。具体到这个问题，为什么我对武汉南京很好奇很佩服，因为我对理想主义和英雄主义是有向往的，所以我面对它们时，会觉得，啊，好高大，好神圣。而时代的变化使一些意义被解构了，一些东西从空中跌落，我在关于他们的故事里经常表露一种迷茫和失意的情绪，也是源自我自己的迷惑
希望能通过学习以及与大家的交流让迷惑越来越少，让内心能更多地袒露表达吧。毕竟创作就是把自己敞开了给人看嘛
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